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メンドウな成田発よさらば、地方発格安券を捜せ

地方空港の乱立で赤字空港が多数に及ぶという話はニュースで聞きなれていることでしょう。



「狭いニッポン、そんなに空港を造ってどうするの・・・」とは、海外からの就航便が頻繁に発着する東京、名古屋、大阪・神戸、そして東アジアや東南アジアへの路線が充実してきた福岡などの大都市圏にお住まいの人々の発想です。

大都市圏以外では「海外に行くよりも、成田に出るほうが大変!」というのが悩みの種です。

また、近くに空港はできたけれど、なかなか路線が開設されず、赤字に悩むところが多いのが実情で、ローカル空港の国際化は前途多難なようです。

ニワトリが先かタマゴが先かの逸話ではありませんが、乗り手が少ないから路線が開設されないのか、乗りたい路線がないから乗らないのか、そこは乗せ手と乗り手の立場によって微妙に変わる問題かもしれません。

ただ、空港使用料の安い地方空港が増え、そこを狙ってローコストキャリアーと呼ばれる航空会社や、国家の威信をかけた後発の航空会社が国旗を背負って新規参入する傾向にあるのは間違いありません。

といっても、赤字の垂れ流しが許されるほど甘い業界ではありませんから、需要が伴わなければ「もとの元の木阿弥(もくあみ)」ということにもなりかねません。

話が少々ややこしくなってしまいましたが、要は、今が地方空港発の海外旅行の絶好のチャンスということです。

主な地方空港には中国・台湾系および韓国系の航空会社が乗り入れるケースが多く、自社のハブ空港をベースにして独自の格安航空券を仕立てている例が多く見られます。

たとえば、北の玄関・札幌なら台湾系のエバー航空と中華航空が台北へ、中国東方航空が上海、サハリン航空がユジノサハリンスクへ、メジャー系もコンチネンタル航空がグアム、キャセイパシフィック航空が香港へと、日本海側からの玄関に当たる新潟空港へは大韓航空がソウル、中国東方航空が上海、コンチネンタル航空がグアム、ウラジオストック航空がユジノサハリンスクへ乗り入れることができます。

関西と九州の真ん中にあたる広島空港もアシアナ航空と大韓航空がソウルへ、中華航空が台北、中国東方航空が上海、コンチネンタル航空がグアム、バンコクエアウェイズがバンコクへと就航しています。

地方在住の方だって、乗り入れ航空会社のキャンペーンやツアー情報などを調べれば、乗り入れ先の空港を乗り継ぎ地点とした思いもかけないお宝にめぐり合えることもあります。

たとえば、アシアナ航空は18〜24歳、満60歳以上の方を対象に香港からバンコクやシンガポールまでカバーする、10〜3月期間限定、エコノミークラスで有効期間3ヵ月、全国16ヵ所の空港から利用できる「OZまほうSKY シニア・東南アジア早期割引航空券」を超格安の4万2千円で提供していました。

これなら、大都市圏にお住まいの方が地方に出向いていってもおかしくはありません。

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